lunes, 4 de noviembre de 2013

Salida por el Montseny 03/11/13

Después de mucho tiempo hemos vuelto a salir. Hemos subido al Montseny desde Sant Celoni, hemos parado a almorzar y después hemos cogido la autovía, nos hemos despedido de Dani y Guti  y nos hemos dirigido hacia Taradell, Seva y después hemos bajado dirección Santa María de Palautordera y cap a casa. Me lo he pasado muy bien, si no hubiera sido por la caída de Guti, la salida habría estado super bien, nos hemos vuelto a juntar unos cuantos que hacía mucho que no nos veíamos.


 Punto de partida en la gasolinera Petromiralles de la C-17. Quiénes son estos tíos que no se les ve...

 Esto está mejor. Dani y Jose, los Ducatistas se unen, Mario, Villaexcusa, Ángel, Jose, Guti y Jesús. Y el menda haciendo la foto.

 Paramos a almorzar, no sé dónde, y pusimos un stand de Shoei, aunque se coló un LS2.

 Después de almorzar, preparándonos para el regreso.

 Seguimos preparándonos, ni que fuéramos de boda.

 Tota la colla, incluido yo.

 Otra vez todos juntos pero con alguna máquina que para eso son las protagonistas de las salidas.

 Después de pasar por Collformic, a Jose le apetecía admirar el precioso paisaje del Montseny.

Jose admirando el paisaje.

Pues esto ha sido todo, ahora en principio llega el mal tiempo para hacer salidas, pero ya se está preparando la próxima salida que será para ir a ver a Mazinger Z. Los que seáis más jovencitos, si no sabéis quién es pues o lo buscáis en internet u os esperáis al día de la salida. Así que "Puños fuera". Nos vemos en la próxima. V's y ráfagas a todos.

viernes, 1 de noviembre de 2013

Salida para el día 3 de Noviembre

Bueno, parecía que no iba a llegar nunca pero por fin volveremos a salir a hacer unas curvitas. No seremos todos y echaremos de menos a los que falten. Y los que vayamos, a disfrutar y a almorzaaaaar!!! Montseny espéranos. V's.

martes, 4 de junio de 2013

HONDA CBR 600 RR

HONDA CBR 600 RR (JUANJO)


Moto:            Honda CBR 600 RR


 Propietario:      Juanjo


 Lugar de Residencia:  Santa Coloma De    Gramanet







 La Honda CBR 600 ha sido desde su aparición en el mercado una de esas motos que cualquier aficionado siempre habría querido tener en su garaje.

Tras nacer en 1987 como "CBR 600F", la primera y más vendida supersport del mundo necesitó hacerse más competitiva, de manera que manteniendo en catalogo la "F", Honda presentó en 2003 una versión inspirada estéticamente en la MotoGp de la marca.

La CBR 600 F/S se convirtió en "RR" al adaptar el motor nuevo de 116 CV y chasis renovado.

Resumiendo, una bonita moto que originalmente nació con idea de ser competitiva en el campeonato del mundo de Superbikes, donde fué campeona en el 2003-2004.



Ficha Tecnica
Marca: 
Modelo: 
Estilo:
Año:
2003
MOTOR: 

Tipo de Motor: 
599 cc, Refrigerado por Liquido, 4 - Cilindros en linea, 4 Tiempos
Cilindro/Separación: 
67 mm x 42.5 mm
Válvulas: 
DOHC, 4 Válvulas por cilindro
Fuel System: 
Dual Stage Fuel Injection (DSFI)
Encendido: 
Computer-controlled digital transistorized with three-dimensional mapping
Potencia: 
117 hp (87.2 kW) @ 13000 rpm
Torque: 
66 Nm (48.7 ft. lbs) @ 11000 rpm
TRANSMISION: 

Caja de Cambios: 
6 Velocidades
Transmisión trasera: 
Cadena
Sistema de comienzo: 
Electronic
CHASSIS: 

Suspension delantera: 
45mm HMAS cartridge fork with spring-preload, rebound and compression-damping adjustability, 120 mm travel
Suspension trasera: 
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring-preload, rebound and compression-damping adjustability, 120 mm travel
Angulo de telescopica: 
24 / 95 mm (3.7 inches)
RUEDAS Y NEUMATICOS: 

Neumático delantero: 
120/70-17
Neumático Trasero: 
180/55-17
Frenos Delanteros: 
Doble disco de 310 mm con 4-Pistones Calipers
Frenos Traseros: 
Monodisco de 220 mm con 1-Piston Calipers
DIMENSIONES: 

Largo Total: 
2065 mm (81.3 inches)
Ancho Total: 
1135 mm (44.7 inches)
Alto Total: 
685 mm (27 inches)
Distancia entre ejes: 
1390 mm (54.7 inches)
Separación desde el suelo: 
135 mm (5.3 inches)
Estanque - reserva: 
18 l (4.8 gallon US)
Peso en seco: 
168 kg (370.4 pounds)


 

HONDA CBF 600 S C-ABS

HONDA CBF 600 S C-ABS (TONI)

Moto:              Honda CBF 600 S C-ABS


Propietario:     Toni


Lugar de Residencia: Hospitalet del Llobregat

 
 






Fácil; esa es la palabra que más te viene a la cabeza cuando estás sentado a bordo de la CBF.

 Los intermitentes integrados y, en general, un diseño compacto y estrecho de la moto te hace sentirla más manejable de lo que parece desde fuera.

 Está compuesta de copias adaptadas de otros modelos Honda. Del chasis de aluminio Mono-Blackbone de espina central (como el de la Hornet pero con diferentes geometrías) cuelga un propulsor tetracilíndrico de 599 cc basado, nada menos, que en el de la CBR 600 RR, pero “tranquilizado” para ajustarse al planteamiento menos radical de este modelo.

 Lo mejor es que a fácil y divertida se puede unir en estrecha compañía el calificativo de útil: El diseño y altura de manillar la hace altamente maniobrable, lo que unido a la estrechez de formas y una fiabilidad contrastada de componentes, nos garantizan un servicio diario con buenos resultados.






Ficha técnica de la Honda CBF 600S C-ABS


Marca
Honda
Modelo
CBF 600S C-ABS


Motor
DOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
599 cc
Diámetro de carrera
65 x 45.2 mm x 4
Compresión
11.6:1
Potencia
78 CV
Par
6 kgm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI, cuerpos de 32 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Monoviga central tubo aluminio rectangular
Basculante
Doble brazo en aluminio rectangular
Geometría
26º y 110 mm
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica tipo cartucho, 41/120 mm regulable en precarga
Suspensión trasera
Monoamortiguador HMAS, 125 mm regulable 7 posiciones de precarga
Freno delantero
2 discos de 296 mm, pinzas de 2 pistones, ABS opcional
Freno trasero
1 disco de 240 mm, pinza de 1 pistón, ABS opcional
Neumáticos
120/70 ZR 17\" y 160/60 ZR 17\"
Peso en vacío
206 kg
Largo total
2.160 mm
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
20 l